Europäischer Standort
Dunmore Europe entwickelt und fertigt Aerospace-Materialsysteme mit kurzen Wegen zu europäischen Kunden und direkter technischer Zusammenarbeit.
Gewicht, Temperaturbeständigkeit, Strahlungsresistenz: Hier lassen wir keine Kompromisse zu.

Von der ersten Anforderung bis zur qualifizierten Serienlösung: Dunmore begleitet europäische Luft- und Raumfahrtprojekte als Entwicklungspartner mit über 50 Jahren Aerospace-Erfahrung.


Gewicht sparen, ohne Schutzfunktion zu verlieren. Ausgasung minimieren, ohne Barriereleistung einzubüßen. Temperaturbeständigkeit sicherstellen, ohne die Schichtstruktur zu gefährden. Diese Zielkonflikte prägen jede Materialentscheidung in der Luft- und Raumfahrt – und genau hier setzt die Arbeit von Dunmore an.
Dunmore Europe baut den europäischen Aerospace-Bereich gezielt auf: mit Entwicklung und Fertigung in Freiburg, kurzen Entwicklungswegen zu europäischen Kunden und dem technischen Know-how aus über 50 Jahren Aerospace-Erfahrung unserer US-amerikanischen Kollegen. Wer mit Dunmore Europe zusammenarbeitet, startet nicht bei null – sondern mit einem erprobten Materialportfolio im Rücken und einem Team, das die Qualifizierungsanforderungen der Branche kennt.
Dunmore Europe entwickelt und fertigt Aerospace-Materialsysteme mit kurzen Wegen zu europäischen Kunden und direkter technischer Zusammenarbeit.
Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001:2015 – für reproduzierbare Ergebnisse, Rückverfolgbarkeit und Liefersicherheit in sicherheitskritischen Anwendungen.
Dunmore begleitet Projekte mit Engineering-Expertise angepasst an die langen Qualifizierungszyklen der Luft- und Raumfahrt.
Dunmore Aerospace unterstütze bereits NASA- und ESA-Programme mit technischen Foliensystemen.
Im Weltraum schwanken Temperaturen zwischen minus 170 und plus 120 Grad Celsius – je nachdem, ob ein Satellit der Sonne zugewandt ist oder nicht. MLI-Systeme begegnen dieser Belastung mit mehreren metallisierten Lagen, die Wärmestrahlung reflektieren, ohne nennenswert zum Gesamtgewicht beizutragen. Unsere metallisierten PET-Folien für Multi-Layer Insulation sind auf definierten Emissionsgrad, kontrolliertes Ausgasungsverhalten und reproduzierbare Schichtqualität ausgelegt.
Kabinenverkleidungen und Isolierungsfolien im Flugzeug sind keine Designentscheidung, sondern eine sicherheitstechnische. Gewicht, Brandverhalten und Langzeitstabilität sind die maßgeblichen Parameter. Beschichtete und laminierte Flugzeugfolien aus unserem Haus erfüllen diese Anforderungen: leicht, dimensionsstabil, wärmereflektierend und feuchtigkeitsresistent.
Ein Klebeband, das im Vakuum versagt oder unter thermischer Last seine Haftkraft verliert, ist in der Raumfahrt keine Option. Die Leistung eines Aerospace Tapes steht und fällt mit der Qualität seiner Trägerfolie. Für diesen Einsatz werden Trägerfolien benötigt, die Temperaturextreme, mechanische Belastung und definiertes Ausgasungsverhalten in einem Material vereinen – genau das ist unser Ansatz.
Wärme, die nicht abgeführt werden kann, wird in der Raumfahrt zum Systemrisiko. DUN-COOL™ ist unsere Produktlinie für thermische Managementanwendungen: Materialien, die gezielt Wärmereflexion und thermische Stabilität kombinieren.
Elektrostatische Entladungen sind für Satelliten und Raumfahrzeuge ein reales Risiko: Schon kleine Ladungsunterschiede können empfindliche Elektronik beschädigen oder Messsysteme beeinflussen. Elektrostatisch dissipative Folien (ESD) leiten Ladungen kontrolliert ab, bevor sie sich aufbauen. Sie werden dort eingesetzt, wo Elektronik, Folie und Vakuumumgebung aufeinandertreffen.
Sie haben eine konkrete Anforderung für den Aerospace Bereich? Oder möchten prüfen, ob Dunmore der richtige Entwicklungspartner für Ihr Projekt ist? Unser Team in Freiburg beantwortet Ihre Fragen direkt – ohne Umwege.

Team Dunmore Europe
kontakt@dunmore.de
Aerospace-Folien sind metallisierte, beschichtete oder laminierte Hochleistungsfolien, die in Flugzeugen und Raumfahrzeugen für thermische Isolation, Oberflächenschutz, elektrostatische Ableitung und strukturelle Schutzfunktionen eingesetzt werden. Typische Anwendungen sind Multi-Layer Insulation (MLI) für Satelliten, Flugzeugfolien für Kabinenverkleidungen und Isolierungen, Trägerfolien für Aerospace Tapes sowie Materialien für das thermische Management von Raumfahrzeugen. Die Anforderungen umfassen geringes Gewicht, definiertes Ausgasungsverhalten, Temperaturbeständigkeit und langfristige Dimensionsstabilität.
Dunmore setzt auf eine integrierte Prozesskette aus Metallisierung, Beschichtung und Laminierung. Metallisierte Folien entstehen durch thermische Vakuumdeposition (PVD), bei der Aluminium oder andere Metalle als dünne, gleichmäßige Schicht auf das Trägersubstrat aufgebracht werden. Funktionsbeschichtungen ergänzen den Aufbau um Schutz-, Haft- oder Barrierefunktionen. Laminierung verbindet mehrere Schichten zu einem Verbund, der mehrere Anforderungen gleichzeitig erfüllt. Alle Prozesse werden in Rolle-zu-Rolle-Fertigung durchgeführt und sind auf die Anforderungen der Luft- und Raumfahrt abgestimmt.
Dunmore entwickelt und fertigt technische Folien für Luft- und Raumfahrtanwendungen seit mehr als 50 Jahren. Die Produktionsstandorte in Freiburg (Europa) und den USA sind nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Dunmore begleitet Projekte vom ersten Anforderungsprofil bis zur serienfähigen Lieferung – einschließlich Musterfertigung, Validierung und Qualifizierungsunterstützung. Die integrierte Prozesskette aus Beschichtung, Metallisierung und Laminierung reduziert Schnittstellenrisiken und ermöglicht reproduzierbare Ergebnisse auch für komplexe Speziallaminate.
Dunmore Europe ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Für spezifische Aerospace-Normen und Produktqualifikationen wenden Sie sich bitte direkt an unser Team – wir klären gemeinsam, welche Spezifikationen für Ihre Anwendung relevant sind.
Der erste Schritt ist ein technisches Gespräch: Anforderungsprofil, Anwendung, Spezifikationen und Mengen werden gemeinsam besprochen. Dunmore bewertet die Machbarkeit, schlägt geeignete Materialien und Prozesse vor und fertigt auf Wunsch Labormuster für erste Tests. Nach erfolgreicher Validierung folgen Optimierung und Serienprozess. Für Anfragen wenden Sie sich direkt an unser Team in Freiburg – Kontaktdaten finden Sie unten auf dieser Seite.